好意思国加利福尼亚州别称行政法官今天驳回了特斯拉(TSLA.US)试图肃除针对其自动驾驶时间很是告白指控的报告，该案将投入箝制审理阶段。这意味着特斯拉将靠近加州联系自动驾驶很是营销的指控，该指控称这家汽车制造商夸大了其汽车的自动驾驶智商。
据悉，加州活泼车辆处理局(DMV)于2021年开动造访特斯拉涉嫌发布误导性自动驾驶告白。造访发现，特斯拉对外宣称的实质与其提交给DMV的材料存在收支。2022年，DMV箝制质询特斯拉，条目其修起联系夸大其系统智商的指控。DMV斥责特斯拉在自动驾驶和全自动驾驶时间车辆的宣传上误导破钞者，“告白中这些车辆无法行动自动驾驶汽车运行， 首页-科昌奋机场有限公司当今也无法运行”。
加州行政听证办公室(OAH)法官Juliet Cox在裁决中默示， 南京中盛园艺品制造有限公司DMV的指控成果将驾御针对特斯拉的规定行径。法院方不错遴荐的步履包括暂停特斯拉在加州销售汽车的派司，首页-湖富佳香料有限公司并条目特斯拉向车主作念出补偿。
数据骄横，加州是特斯拉在好意思国最大的商场，服装占该汽车制造商天下寄托量的10%驾御，但销量已聚合两个季度同比下落。本年第一季度，特斯拉在加州的电动汽车商场份额从旧年同时的61.8%降至55.4%。
连年来，好意思国政府一直在造访特斯拉自动驾驶时间是否可能导致致命车祸。据三名知情东谈主士表现，好意思国联邦检讨官正在单独造访特斯拉是否在自动驾驶方面误导投资者，从而组成营销诓骗。
特斯拉方面默示，AP(Autopilot)自动驾驶扶助系统不错让车辆在车谈上转向、加快和刹车，而FSD(Full Self-Driving)系统则不错让车辆除名交通讯号灯并变谈。但特斯拉也宣称，两项时间齐不成成为驾驶员不眷注路况的借口，何况这些时间“并不成让汽车终了自动驾驶”。